4月26日12時(shí)08分,一列滿(mǎn)載著集裝箱貨柜的列車(chē)從唐山港京唐港區(qū)駛出,前往比利時(shí)安特衛(wèi)普。這是首列從唐山港發(fā)出的中歐班列,唐山溝通世界的國(guó)際鐵路物流大通道就此打通。副市長(zhǎng)曹全民、比利時(shí)駐華使館參贊克萊恩出席開(kāi)行儀式。
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途經(jīng)多國(guó)直達(dá)比利時(shí)唐山首列中歐班列從唐山港京唐港區(qū)封關(guān)始發(fā),經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普,全程約1.1萬(wàn)公里,運(yùn)行時(shí)間約16天,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省16天時(shí)間。
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首發(fā)中歐班列裝運(yùn)41個(gè)集裝箱,貨品種類(lèi)包括我市的高嶺土、酵母等,后期貨源主要有精品鋼材、建材、陶瓷、家具、家電等。
構(gòu)建水陸國(guó)際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
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唐山港中歐班列的成功開(kāi)通,構(gòu)建了以京唐港區(qū)為樞紐,覆蓋三北、聯(lián)通中亞、通往歐洲的水陸國(guó)際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),是唐山港集團(tuán)全面推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,也是我市全面融入“一帶一路”倡議,加強(qiáng)與沿線國(guó)家產(chǎn)能合作的重要舉措。唐山港集團(tuán)將全面打造唐山至歐洲的陸上開(kāi)放新通道,成為京津冀和西北地區(qū)對(duì)接“一帶一路”新窗口,不斷加快國(guó)際大港建設(shè)步伐,為唐山建成東北亞和歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)提供交通先行力量。
新聞多一點(diǎn)京唐港區(qū)是唐山最早開(kāi)發(fā)建設(shè)的國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸,目前已經(jīng)成為國(guó)家《水運(yùn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》重要港口,集綠色港口、智慧港口、多式聯(lián)運(yùn)港口三個(gè)交通運(yùn)輸部示范工程于一身。2017年,京唐港區(qū)貨物吞吐量完成2.9億噸,居河北港口第一位、全國(guó)第九位;集裝箱運(yùn)量突破200萬(wàn)標(biāo)箱,占河北港口總量的54%,居全國(guó)第十六位。2017年,唐山港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額18.34億元,同比增長(zhǎng)11.23%;凈利潤(rùn)14.63億元,同比增長(zhǎng)11.33%。在全國(guó)19家A股上市港口企業(yè)中,公司利潤(rùn)、凈利潤(rùn)均排名第三位,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)均位居港口行業(yè)前列。
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