長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)通車背后的一波三折

告別坑洼路 百姓真暖心

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)專稿 "10年啦，這條路終于像一條路了，以后再也不怕下雨天泥濘不堪了！"12月25日，長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)正式竣工通車�，F(xiàn)場，這條僅僅330米的道路上聚集了上百名附近商戶、群眾，他們紛紛豎起大拇指，表達著內心的喜悅之情。
　　這曾是一條坑洼的土路
　　長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)位于馨秀園南北小區(qū)之間，是馨秀園小區(qū)居民出行的重要道路，是連接機場路和衛(wèi)國路的主要通道。
　　自2007年入住以來，馨秀園小區(qū)居民一直期盼著門前這條坑洼不平的道路能夠盡快修建，但小區(qū)開發(fā)商因資金不足，總是選擇用砂石墊墊的方法，勉強鋪平路面，始終未能進行道路翻修建設。多年來，每當趕上雨雪天氣，道路都泥濘不堪，特別是道路的坑坑洼洼引起了周邊商戶、群眾的強烈不滿。
　　"平時不下雨，塵土多，要是下雨了，泥水多，完全就是雨天一身泥，晴天一身土！""這坑坑洼洼的道路，晚上都不敢騎自行車，就怕遇到坑摔倒了。""平日里車輛還亂停亂放，這條道經常被堵住，我們出行特別不方便！"……道路竣工通車當天，附近居民細數(shù)著這條道路曾經存在的諸多不便。
　　2015年，市政府將長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)列入項目計劃，總長度330米，規(guī)劃紅線寬35米，計劃投資600萬元，主要新建給水、污水和路燈等地下管線及道路工程。當年11月，在完成所有項目前期手續(xù)后，施工方準備進場施工，但卻遭到了開發(fā)商的阻工。本著充分尊重各方利益的原則，屬地路北區(qū)政府啟動了調查協(xié)商機制，致使該項目不得以擱置下來。
　　"330米路"牽動著市委市政府的心
　　長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)項目的擱置，使本已經充滿希望的附近居民再次心灰意冷。但這330米的路，卻一直掛在市委、市政府的心上。自工程被列入重點道路建設項目計劃后，市領導多次現(xiàn)場調度，并責成市城管局、路北區(qū)政府多次與阻工的開發(fā)商進行對接，全力爭取工程早日開工建設。經過協(xié)調，在我市多個部門的配合下，2017年11月3日，長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)全面進場施工。
　　作為工程建設主管部門，市城管局通過每日調度項目情況，確保及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。參建人員克服重重困難，全力確保如期完成施工任務。
　　一場爭分奪秒的攻堅戰(zhàn)
　　長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)工程進場施工初期，就遇到了諸多問題。地下既有的電力、燃氣、熱力、通信、給水、雨水、污水等管線陳舊，情況復雜，施工難度非常大。同時，冬季氣溫比較低，不利于工程建設，且工期較短……這些無法回避的難題擺在了大家的面前。但全體建設者迎難而上，攻克了一道道難關，創(chuàng)造了一項又一項奇跡。
　　工程進場第10天，完成了雨、污水管線施工；第20天，供水、排水、電、暖、熱等5條管線全部完成穿道過路，與衛(wèi)國路以西管線連成一體；第27天，主路全面完工，具備通車條件……"在如此短的時間內，保質保量地完成長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)工程建設，可以說是一個奇跡！"市城管局調研員王國志激動地說。為確保長虹道工程早日完工，市城管局建立了專門微信群，實行每日進展匯報制度，調度解決問題。建設單位市管處派專人長期駐守施工現(xiàn)場，施工單位增派施工人員，實行交替作業(yè)，堅持晝夜施工，白天施工動用大型機械，夜間干些輔助工程，盡量避免噪音擾民。為預防土地冷凍，現(xiàn)場還準備了300床棉被，平鋪在地面上，為道路結構層保暖，爭取更多施工時間。同時搶抓天氣良好的有利時機，緊鑼密鼓、有條不紊地推進各項工作。"我們一分鐘都不敢耽擱，就是想要趕在第一場雪來臨之前，給道路鋪上油，這樣我們心里才踏實��！"長虹道工程項目施工負責人邱經理介紹說。
　　"這真是一條便民路、暖心路"
　　12月25日，長虹道(衛(wèi)國路至機場路段)工程正式竣工通車。
　　"以前，有車從這條路過，塵土飛揚，我家住在道邊都不敢開窗戶；這回路修好了，干凈了，忒好！"天氣雖冷，卻絲毫沒有影響附近商戶、居民的熱情，他們在歡呼，他們在欣喜，他們的心暖融融的……何江峰 張文濤 趙立峰