記市道路運(yùn)輸安全駕駛培訓(xùn)中心主任金東升

安全尋夢(mèng)人——記市道路運(yùn)輸安全駕駛培訓(xùn)中心主任金東升

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)專(zhuān)稿 （本報(bào)記者 志遠(yuǎn) 通訊員 晁瑜）金東升，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全駕駛培訓(xùn)試點(diǎn)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人，用人生中最好的10年四處奔波，只為了實(shí)現(xiàn)自己許下的安全夢(mèng)。
　　是夢(mèng)更是使命
　　“能幸運(yùn)地躲過(guò)這一劫，我覺(jué)得我有責(zé)任來(lái)做這件事�！闭f(shuō)起創(chuàng)辦道路運(yùn)輸安全駕駛培訓(xùn)中心的初衷，金東升顯得有些激動(dòng)。這個(gè)一米八幾的東北漢子說(shuō)起以前經(jīng)歷的噩夢(mèng)仍然心有余悸。
　　2007年12月10日，金東升第一次和死神離得那么近。
　　早晨9點(diǎn)多，金東升駕車(chē)行駛到京沈高速上的一座高架橋上，突然發(fā)現(xiàn)前面發(fā)生了車(chē)禍，于是馬上踩下剎車(chē)，可由于路面濕滑，加之離前方車(chē)輛距離太近，金東升眼看著自己的車(chē)朝著前面的車(chē)撞去。金東升說(shuō)，那一刻，腦子里一片空白，感覺(jué)全身的血液瞬間涌向喉嚨。這個(gè)時(shí)候，安全知識(shí)起到了救命的作用。作為吉林大學(xué)交通技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，金東升瞬間冷靜下來(lái)，用自己車(chē)輛的側(cè)翼板摩擦橋墩，達(dá)到了減速的作用，等到車(chē)停下來(lái)的時(shí)候，左前胎已經(jīng)被磨爆了。
　　正是由于緊急情況下的正確處置，金東升保住了性命，奇跡般沒(méi)有受傷，而尾隨他后面車(chē)上的一家三口全部不幸遇難。金東升說(shuō)，當(dāng)時(shí)70多輛車(chē)連環(huán)相撞，由于事故發(fā)生在橋上，救援一直持續(xù)到當(dāng)天晚上7點(diǎn)多。看著現(xiàn)場(chǎng)慘烈的景象，金東升在又驚又怕的同時(shí)，深切感受到了生命的脆弱。無(wú)獨(dú)有偶，10天后，在距離車(chē)禍不到4公里的地方，坐在出租車(chē)上的金東升又經(jīng)歷了一起交通事故。
　　10天內(nèi)接連兩次交通事故遭遇，讓金東升深受觸動(dòng)。“為什么這么多交通事故？”帶著這樣的糾結(jié)，金東升走訪(fǎng)了公安、交通、安監(jiān)等多個(gè)部門(mén)，了解了很多案例，看著一個(gè)個(gè)觸目驚心的例子，金東升在心痛的同時(shí)，更覺(jué)得自己有責(zé)任去總結(jié)這些教訓(xùn)，“交通事故大部分是駕駛員的不安全行為造成的，那么有沒(méi)有一個(gè)人把這種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)提煉出來(lái)，做成系統(tǒng)、有效培訓(xùn)分享給每個(gè)人？”帶著讓更多的人了解安全駕駛重要意義的夢(mèng)想，金東升毅然決然開(kāi)始了自己的10年追夢(mèng)之旅。
　　付出一切也要做成
　　為了有更多的時(shí)間調(diào)研，金東升辭掉了自己的“金飯碗”，只身一人開(kāi)始為了夢(mèng)想四處奔波。經(jīng)過(guò)前期的調(diào)研咨詢(xún)，金東升逐漸將自己的安全夢(mèng)落實(shí)到構(gòu)建完整的交通安全科研體系上來(lái)。了解到美國(guó)杜邦公司在這方面的實(shí)力，金東升先后7次只身一人到杜邦公司在上海和北京的分公司尋求幫助。由于個(gè)人實(shí)力有限，面對(duì)世界500強(qiáng)中排名第七的大公司，毫無(wú)例外的，金東升連續(xù)被拒絕，直到第七次，杜邦公司亞太地區(qū)總經(jīng)理杜彪被金東升的執(zhí)著所感動(dòng)，破例答應(yīng)了金東升的合作要求，幫助他開(kāi)始進(jìn)行前期專(zhuān)項(xiàng)的調(diào)查研究。與此同時(shí)，金東升上網(wǎng)查資料，到各地甚至到國(guó)外去實(shí)地走訪(fǎng)、調(diào)查，只為了做好這件事。
　　找到了技術(shù)支持，想要一步步推進(jìn)還要有資金的保障。這是一條沒(méi)人走過(guò)的路，也因此注定要一個(gè)人在未知的道路上獨(dú)自前行。為了籌集資金，金東升變賣(mài)了財(cái)產(chǎn)，還要做其他的生意來(lái)填補(bǔ)調(diào)研和籌建應(yīng)急培訓(xùn)中心的花費(fèi)，在最難的時(shí)候要去想盡辦法籌錢(qián)。
　　雖然很難，但金東升從未想過(guò)放棄，帶著一股不服輸?shù)木髣艃�，在�?zhuān)業(yè)調(diào)查的幫助下，最后開(kāi)發(fā)出了包括防御性駕駛、道路危險(xiǎn)源識(shí)別和緊急情況處置三個(gè)板塊的駕駛行為安全教育課程。
　　走在實(shí)操場(chǎng)上，金東升介紹起了整個(gè)課程的具體內(nèi)容。防御性駕駛指導(dǎo)是在行車(chē)前該做哪些準(zhǔn)備工作？開(kāi)車(chē)時(shí)可能遇到哪些突發(fā)情況？在道路危險(xiǎn)源識(shí)別和緊急情況處置中，通過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)操作，進(jìn)一步了解如何識(shí)別危險(xiǎn)、規(guī)避危險(xiǎn)。而為了更好地推廣整個(gè)課程，金東升花了120萬(wàn)元的學(xué)費(fèi)，選派20名人員到香港接受3年專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，組建了自己的教練班底。
　　交通事故是時(shí)間和空間的爭(zhēng)奪，如果發(fā)現(xiàn)得早能及時(shí)處置。10次事故9次快，真正比快更可怕的是不知道有多危險(xiǎn)。“讓更多的人了解安全駕駛的重要性，這也是我們一直努力的動(dòng)力�！遍_(kāi)車(chē)不系安全帶？讓你在試驗(yàn)車(chē)中，體驗(yàn)一次時(shí)速20公里不系安全帶受到的撞擊，你就會(huì)養(yǎng)成習(xí)慣，上車(chē)就系安全帶。發(fā)生交通事故了，車(chē)輛翻滾中，如何保護(hù)自己？也有專(zhuān)車(chē)體驗(yàn)等著你。在執(zhí)著的打拼下，金東升和他的團(tuán)隊(duì)逐漸看到了希望的曙光。
　　為了夢(mèng)想還得拼
　　今年9月18日，市道路運(yùn)輸安全應(yīng)急培訓(xùn)中心正式開(kāi)班，這一天，金東升也第一次看到了夢(mèng)想之花盛放的喜悅。
　　如今，培訓(xùn)中心開(kāi)展了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)工作。在培訓(xùn)中，培訓(xùn)中心力求實(shí)現(xiàn)把虛擬變成真實(shí)、把靜態(tài)變成動(dòng)態(tài)、把理論和實(shí)踐完美結(jié)合的轉(zhuǎn)變。每個(gè)學(xué)員都要接受2個(gè)小時(shí)的理論課程和包括爆胎試驗(yàn)、車(chē)輛失控側(cè)滑試驗(yàn)、車(chē)輛連續(xù)緊急避讓、精準(zhǔn)駕駛等在內(nèi)的長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的實(shí)操訓(xùn)練。在實(shí)操訓(xùn)練中，創(chuàng)新性的在實(shí)車(chē)實(shí)景中融入了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)，讓學(xué)員真實(shí)體驗(yàn)到爆胎、側(cè)滑等真實(shí)情況，并由教練員指導(dǎo)如何正確處置。
　　大貨車(chē)司機(jī)王曉寧已經(jīng)是有30年駕齡的老司機(jī)了，參加的學(xué)習(xí)課程不少，可這樣實(shí)車(chē)實(shí)景體驗(yàn)操作卻是頭一次。剛剛做完車(chē)輛失控側(cè)滑操作的王曉寧在返回休息場(chǎng)地的路上抑制不住興奮。常年到東北跑長(zhǎng)途，常遇到冰雪路面，實(shí)際體驗(yàn)、教練還能現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，王曉寧連說(shuō)對(duì)自己日常跑車(chē)太有幫助了。
　　學(xué)員的好評(píng)給了金東升極大的激勵(lì)，也有了更大的動(dòng)力繼續(xù)前行。雖然中心開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)了，但對(duì)金東升來(lái)說(shuō)，自己的夢(mèng)想還沒(méi)有完成，在實(shí)際培訓(xùn)中，金東升仍在研發(fā)改進(jìn)器材、提升培訓(xùn)質(zhì)量……只為了實(shí)現(xiàn)他心中讓更多的人通過(guò)實(shí)車(chē)實(shí)景體驗(yàn)，提升安全駕駛技能的終極夢(mèng)想。