出門注意了：已有城市后排乘客“不系安全帶”開罰！

汽車內(nèi)的安全帶，被視為交通安全事故中，最有效的保護措施之一。
但在現(xiàn)實生活中，不系安全帶造成的交通傷亡事故時有發(fā)生，尤其是對于后排安全帶，很多乘客并沒有相關(guān)的安全意識。據(jù)深圳市公安局交警支隊官方微博透露，從7月4日開始，后排乘客不系安全帶也將受到處罰。


△圖自深圳市公安局交警支隊官方微博@深圳交警深圳：后排乘客不系安全帶司機被罰深圳市交警局近日召開新聞發(fā)布會稱，為了規(guī)范安全帶使用管理，保障道路交通安全，開展專項整治行動，一旦車內(nèi)出現(xiàn)不系安全帶的行為，司機將受到最高500元、記2分的處罰，而后排乘客如果不系安全帶，司機也將受到懲罰。此前可能大部分司機都要求前排乘客必須系安全帶，而忽視后排乘客。對此，深圳交警局勤務(wù)科副科長劉忠強表示，根據(jù)法律的相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)瞬坏迷诔俗�人員未按照規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車。他強調(diào)，如果乘客不系安全帶，交警將依法對駕駛?cè)诉M行處罰。


△圖自CFP不少深圳市民表示，新規(guī)定會更好地保障交通出行安全，但也承認平時并沒有養(yǎng)成在后排系安全帶的習(xí)慣。市民劉女士認為乘客一般自覺性比較差，如果說對司機進行罰款的話，他們會更加約束。如果在司機提醒乘客后乘客還是故意不系安全帶將如何處理？劉忠強告訴記者，遇到這種情況司機只能等待乘客系好安全帶后再開車，行駛中的車上只要有任何人未按要求系好安全帶的，駕駛員都將面臨處罰。



△圖自CFP二次碰撞傷害比事故本身大得多深圳交警局勤務(wù)科副科長劉忠強表示，在發(fā)生交通事故時，由于慣性，乘客不系安全帶將面臨與車內(nèi)擋風(fēng)玻璃、儀表盤、前座等物體的二次碰撞，而二次碰撞的傷害往往比事故本身要大得多。



安全帶的保護作用到底有多大？深圳市交警局公布的一起高速路追尾事故，再次驗證了一“帶”之隔下，離事故撞擊點近的前排司機與副駕駛乘客，僅受輕傷，而后排乘客因未系安全帶，頭部撞擊車窗，一死、一重傷。



5月16日下午，司機羅某振，駕駛粵BV269*號小型轎車，搭乘著親屬在廣深沿江高速公路行駛。當行駛至南行福永路段時，羅某振因未及時發(fā)現(xiàn)和避讓由羅某紅駕駛發(fā)生故障而停車在主車道內(nèi)的粵A/M234*號小型轎車，造成粵B/V269*號小型轎車車頭部位與前車尾部位發(fā)生碰撞，坐在駕駛位后方的乘客未系安全帶，導(dǎo)致其頭部與車窗發(fā)生劇烈碰撞，送院搶救無效死亡，而司機及前排乘客雖離碰撞點更近，但受安全帶保護，僅受輕微傷。



如果當時后排乘客按規(guī)定系了安全帶，即使車輛在碰撞后發(fā)生甩尾側(cè)滑等情況，安全帶也能將兩人“抓住”固定在座位位置，不至于發(fā)生嚴重碰撞。
看完以下視頻再好好想想