京唐城際鐵路今日開通

12月30日7點46分，北京站至秦皇島站的G8801次復興號列車緩緩從北京站駛出，標志著京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段正式開通運營。交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展實現(xiàn)新突破的關鍵一環(huán)。隨著京唐城際鐵路的開通，河北唐山也迎來了新機遇。

當天，北京交通大學唐山研究院后勤保障部主任李佳智登上了京唐城際列車，感受“軌道上的京津冀”。李佳智說他是北京人，京唐城際通車后，真正實現(xiàn)環(huán)首都一小時經濟圈，更方便了他的工作和生活。李佳智所在的北京交通大學唐山研究院是北京交通大學與河北省唐山市人民政府為響應京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，拓展北京高校辦學空間，服務地方區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展和城市轉型發(fā)展的需要，于 2019年合作共建的教育科研機構。通過協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)校地雙方優(yōu)勢互補、合作共贏�！拔磥砦覀冞�將進一步完善管理服務體系，依托北京交通大學的人才、學科和科研資源，發(fā)揮唐山市在政策、產業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢，探索校地合作新模式。助力北京交通大學“雙一流”建設和唐山市經濟社會高質量發(fā)展，構建協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的校地合作典范�！�

據(jù)了解，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路對于疏解北京非首都功能、帶動沿線經濟社會發(fā)展、提升區(qū)域整體經濟競爭力都具有重要意義。

       京唐城際鐵路線路全長150公里，設計時速350公里，全線共設置北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站。新建車站唐山西站就設在唐山高新區(qū)京唐智慧港，從京唐智慧港到北京城市副中心僅需29分鐘，到達北京站僅需36分鐘。唐山市發(fā)改委高技術處處長張海林告訴記者，高新區(qū)京唐智慧港作為唐山國家高新區(qū)三大板塊之一，將搶抓京唐城際鐵路開通這一機遇，積極承接京津產業(yè)轉移，加強京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設，吸引北京創(chuàng)新資源和先進要素，積極吸引更多科技成果到京唐智慧港孵化轉化，打造“不是同城勝似同城”的發(fā)展效應。據(jù)了解，京唐智慧港現(xiàn)已承接北京雙泰智能制造及氣動起重設備研發(fā)生產、億華通氫燃料電池發(fā)動機生產基地、中農華正獸藥GMP生產及生物技術研發(fā)與推廣等北京項目7個，其中北京雙泰智能制造及氣動起重設備研發(fā)生產項目為京唐智慧港承接的第一個北京外遷企業(yè)。京唐智慧港將以京津冀科技成果轉化中心、京津冀高端裝備e家產業(yè)園等項目為載體，通過眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌等途徑，孵化和培育高新技術企業(yè)、專精特新企業(yè)、科技型中小企業(yè)，為北京創(chuàng)客提供免費空間。2022年8月，唐山市出臺《唐山市首都經濟圈重要支點建設規(guī)劃》和《唐山市推進首都經濟圈重要支點建設實施意見》，提出將唐山建設成為首都經濟圈重要支點、到2025年首都經濟圈重要支點建設取得重要成效、成為承接京津產業(yè)合作支撐地、世界級城市群支撐地、生態(tài)環(huán)境改善支撐地的宏偉目標。
來源：北京青年報 文明路北