國投中煤同煤京唐港口有限公司是大秦鐵路擴(kuò)能分流的配套建設(shè)項(xiàng)目,承擔(dān)著國家“北煤南運(yùn)”、煤炭出口的中轉(zhuǎn)裝卸任務(wù)。國投京唐港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部值班經(jīng)理劉俊杰,2007年大學(xué)畢業(yè)加入到正處于建設(shè)時(shí)期的國投京唐港,今年是他參加工作的第13個(gè)年頭。13年來,他扎根一線、腳踏實(shí)地、敢想敢做,先后被評(píng)為國投集團(tuán)先進(jìn)個(gè)人、國投集團(tuán)技術(shù)能手、唐山市勞動(dòng)模范、河北省勞動(dòng)模范……一份份榮譽(yù)見證了劉俊杰13年的成長歷程,他用青春譜寫了一曲筑夢的華麗篇章。
參加工作以來,劉俊杰先后擔(dān)任裝船司機(jī)、裝船指導(dǎo)員、裝船值班長、中控員、值班經(jīng)理,并連續(xù)9年兼職擔(dān)任團(tuán)干部。擔(dān)任裝船機(jī)司機(jī)僅一年,他就從一個(gè)毫無港口裝卸作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的大專生,成長為一名合格的現(xiàn)代化碼頭工人,并總結(jié)編制了“之”字裝艙標(biāo)準(zhǔn),在部門內(nèi)推廣,提高裝艙質(zhì)量。2010年10月,因表現(xiàn)優(yōu)異,公司破格提拔劉俊杰擔(dān)任裝船部值班長,成為國投京唐港公司第一個(gè)?茖W(xué)歷的值班長。
工作細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)使得劉俊杰成為同事中的“最強(qiáng)大腦”。他在班組內(nèi)率先提出班組節(jié)能減排、以裝船指導(dǎo)員為小組長的“同一流程聯(lián);ケP〗M”創(chuàng)新管理機(jī)制等多項(xiàng)創(chuàng)新管理制度。在創(chuàng)新“裝船指導(dǎo)員零調(diào)水尺”時(shí),為了盡快摸清生產(chǎn)參數(shù)和操作規(guī)律,他不斷在中控室和生產(chǎn)現(xiàn)場之間反復(fù)進(jìn)行觀察琢磨,尋找著最佳的操作方案、工藝參數(shù),經(jīng)過反復(fù)測試和對(duì)作業(yè)工藝的改進(jìn),最終提升了裝卸效果,有效減少了人力物力耗損。
他是班組里的“老大哥”,帶領(lǐng)班組成員定期開展“安全自查”“技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流”“工作預(yù)分析”“合理化建議與技術(shù)革新”等多種形式的班組活動(dòng),在班組內(nèi)部提出“以指導(dǎo)員為小組長的同一流程聯(lián);ケP〗M”創(chuàng)新管理機(jī)制,在班組內(nèi)部形成了以“自保、互保、聯(lián)!比灰惑w的安全管理長效機(jī)制,職工養(yǎng)成了人人參與安全管理的良好習(xí)慣,在安全管理中互相監(jiān)督、互相管理、互相制約、互相提醒、互相幫助,形成“人人事事講安全,群策群力保安全”的良好氛圍,實(shí)現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”的本質(zhì)性轉(zhuǎn)變。
2019年4月,以劉俊杰為帶頭人的“劉俊杰勞模創(chuàng)新工作室”創(chuàng)建。該工作室立足公司生產(chǎn)實(shí)際,以優(yōu)化生產(chǎn)組織、提升工作效率、創(chuàng)新管理模式、總結(jié)先進(jìn)工作方法和提煉先進(jìn)作業(yè)工藝為目的,弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,服務(wù)公司現(xiàn)場生產(chǎn)。
“步履鏗鏘追夢中,平凡崗位做精英?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)謀良策,管理員工練技能。”他奔走在生產(chǎn)現(xiàn)場,哪里有問題,哪里就有他的身影,迎著朝陽,重任在肩。劉俊杰在平凡的崗位上砥礪奮進(jìn),不辱使命,一步一個(gè)腳印,守護(hù)著港口碼頭的作業(yè)安全。 |