“唐山造”福州地鐵1號線列車試運營滿一周年

截至2018年1月6日，中車唐山公司研制的28列"福龍?zhí)?quot;福州地鐵1號線列車開通試運營滿一周年。一年來，超過5000萬名乘客乘坐福州地鐵1號線列車穿梭于榕城南北，日均載客量達到15萬人次。
福州地鐵1號線是福建省開通運營的首條地鐵線，貫穿福州市晉安、鼓樓、臺江和倉山四個城區(qū)，聯(lián)接南、北火車站兩大客運樞紐，串連城北商務中心、省、市政府(行政中心)、東街口商圈、臺江商圈、倉山城市副中心、東部行政商務中心及幾大居住區(qū)。地鐵1號線開通以來，為沿線商圈帶來海量人流，打通了經(jīng)濟、行政、商務各大資源，全面提升大福州經(jīng)濟圈的發(fā)展速度。
福州地鐵1號線全線試運營服務時間為6：30至22：30，全天運營16小時，福州也因此成為全國首條新線一開通即提供16小時運營服務的兩個城市之一(另一個城市是廣州)。正式試運營期間，福州地鐵高峰時段行車間隔為6分45秒，平峰時段行車間隔為9分10秒。
一年來，中車唐山公司以優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的售后服務，確保了所有福州地鐵1號線列車均實現(xiàn)安全零事故，地鐵運行圖兌現(xiàn)率100%，運行正點率99.89%，得到了福州地鐵公司和廣大福州市民的高度評價。