韻達、中通快遞宣布漲價，每單提高3元左右！

剁手節(jié)快到了，鮮姐本打算以吃一個月饅頭榨菜的代價迎戰(zhàn)“雙11”，然而，今天看到快遞界的大動作之后，鮮姐覺得，很可能還得多吃半個月泡面。。。

為啥呢？快遞要漲價了！

10月10日晚，中通快遞官方微信發(fā)布了一《告客戶書》，全文如下：

然而，吃瓜群眾還沒從中通這一波措手不及的漲價中回過神兒，今天早上，韻達快遞也宣布漲價！



至于漲價的原因，雙方不約而同的提到，是因為人力、物料和運營成本攀升，并且為了提高服務質量，保障客戶利益。

這不得不讓人猜測，快遞界這是要集體漲價的節(jié)奏？
后有媒體報道，經過了解，圓通和申通方面表示，還不確定會不會調價，而順豐則明確表示不會漲價，想想也是，畢竟順風的價錢本就偏高，若是三通一達漲價之后，服務質量能跟順豐持平那也說得過去，若趕不上順豐，那誰能笑到最后就可想而知了。。。



對于此次漲價，菜鳥方面給出的說法是：“這是企業(yè)自身經營行為，與平臺沒有關系。客觀地說，中國快遞價格普遍偏低，價格調整體現出他們提升服務品質的決心。而且，價格是市場決定的，這些上市的快遞公司業(yè)務體量大，相信價格決策都會充分理性考慮市場因素。”
雖然菜鳥嘴上說管不著，但是事實上，字里行間里面可以看到是支持漲價的。

那么問題來了，快遞所說的成本費提高，到底高在哪里？漲價到底有沒有道理？仔細一分析的話，其實快遞漲價可能只是時間問題。



人工成本提高

近兩年，派費一般控制在1.5元至2元/票，而今年6月1號，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞集體就將快遞派送費，在原有基礎上上調了0.15元/票，這意味著人工成本的提高。
至于為什么提高拍派送費，也很好理解，大家還記得那些轉行去送外賣的快遞員么。。。
也就是說，受收入水平影響，末端快遞小哥的穩(wěn)定問題比較突出，快遞提高派送費是為了提高他們的收入，繼而穩(wěn)定快遞隊伍，這樣一來才能保障客戶需求。
人工成本提高之后，漲價也是必然了。



紙箱價格上漲
快遞用來打包的主要材料就是紙箱，然而隨著原材料價格飆升、環(huán)保力度加大、市場需求增加等，一個紙箱售價漲了0.2至0.5元不等。
9月以來，紙價還在攀升，有人預測衛(wèi)生紙、食品和禮品包裝，包括學生練習本都可能漲價！
做紙箱批發(fā)的商人，也表示最近紙箱價格幾乎一天一個價，雙十一要到了，很有可能還會漲價，所以他們紛紛加大了進貨量。



有淘寶賣家說，就算每個紙箱只漲了2毛錢，有時候一天出貨2、3百件，那就就損失幾十塊錢，一個月下來也算是上千塊了！
所以不得不說，此次快遞漲價，有不少商家可能要哭一會兒了。。。

漲幅基本相同現在大家最關心的問題，相比是到底漲了多少，有中通快遞員表示，目前從江西到南昌到上海的快件，從10塊漲到了13，南昌到的北京從15漲到了18，也就是說，到全國各地的快遞費都提高了3塊錢。
至于其他城市的漲價幅度，目前還不清楚，不過鮮姐猜測，估計也是在3塊左右。

快遞企業(yè)笑了這次漲價，讓不少商家和消費者哀嚎，不過快遞企業(yè)笑了，因為昨晚的提價措施宣布之后，中通快遞股價大漲5.6%，市值一天增加了5.45億美元（約合人民幣35.87億元）。



其他幾家身價也是水漲船高，5家快遞企業(yè)市值一共上漲了119億！



不過這也不能說的太絕對。今年9月20日，中國快遞協(xié)會、菜鳥網絡與各大快遞企業(yè)在上海舉行雙11物流動員會，會上預測，今年“雙11”期間全行業(yè)快遞會超過10億。
所以今年漲了價的若是跟沒漲價的硬碰硬，這么大一塊蛋糕能分多少還不知道。
不過不管快遞公司怎么漲，鮮姐堅信一句話，羊毛出在羊身上，最終這個錢很可能還是需要剁手黨們自己來買單。