唐山新型動(dòng)車(chē)組為鐵路公交化提速

9月8日上午，新型CRH3A動(dòng)車(chē)組在中車(chē)唐山公司下線，這是我國(guó)目前最先進(jìn)的時(shí)速250公里等級(jí)動(dòng)車(chē)組，是中國(guó)中車(chē)全系列、譜系化動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品家族的最新成員。

新型CRH3A動(dòng)車(chē)組是中車(chē)唐山公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組，采用4動(dòng)4拖8輛編組，定員616人，具有安全可靠、智能化高、易于維護(hù)、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn)。CRH3A動(dòng)車(chē)組定位于干線鐵路、城際鐵路的快速公交化客運(yùn)服務(wù)，能夠滿足經(jīng)濟(jì)圈、城市群之間的城際鐵路快速“互聯(lián)互通”，是目前國(guó)內(nèi)唯一既適用時(shí)速200至250公里高鐵客運(yùn)專(zhuān)線，又適用時(shí)速160至250公里城際市域鐵路的主力車(chē)型，可實(shí)現(xiàn)從干線鐵路到市域交通的無(wú)縫銜接，并將在西(安)成(都)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線載客運(yùn)營(yíng)，為快速公交化“互聯(lián)互通”客運(yùn)服務(wù)增添新動(dòng)力。

新型CRH3A動(dòng)車(chē)組車(chē)頭采用流線型設(shè)計(jì)，駕駛室兩側(cè)車(chē)窗位置的一抹“土豪金”，宛如京劇臉譜，在空氣動(dòng)學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上顯得動(dòng)感十足。針對(duì)西成鐵路客運(yùn)專(zhuān)線等超大橋隧比運(yùn)營(yíng)環(huán)境，動(dòng)車(chē)組采用全密閉車(chē)廂結(jié)構(gòu)，不僅具有抗風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣的能力，還大幅降低了列車(chē)運(yùn)行時(shí)的車(chē)內(nèi)噪音，消除了動(dòng)車(chē)組穿越隧道時(shí)給旅客帶來(lái)的耳膜不適感，乘坐更加安靜、舒適。動(dòng)車(chē)組不僅實(shí)現(xiàn)了核心部件和制造技術(shù)的完全自主化，還可根據(jù)用戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制，給運(yùn)營(yíng)維護(hù)帶來(lái)便利，具有明顯的全生命周期成本優(yōu)勢(shì)。

國(guó)家發(fā)改委的材料顯示，2020年我國(guó)城際鐵路規(guī)劃總里程達(dá)6222公里，目前已建成廣珠、成灌、鄭焦、鄭開(kāi)等800多公里城際線路。同時(shí)，國(guó)家還規(guī)劃了京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等21個(gè)城市群，覆蓋全國(guó)人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。新型CRH3A動(dòng)車(chē)組的問(wèn)世恰逢其時(shí)，不僅進(jìn)一步完善了我國(guó)軌道交通裝備體系，更為推進(jìn)區(qū)域交通一體化和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，提供了快速安全、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用的裝備支持。

中車(chē)唐山公司新型CRH3A動(dòng)車(chē)組。