2017房博會(huì)之唐山：榮膺聯(lián)合國“人居榮譽(yù)獎(jiǎng)”，全國首個(gè)獲獎(jiǎng)城市

2017中國深圳國際房地產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡稱“2017房博會(huì)”）將于8月22-24日在深圳會(huì)展中心1號(hào)館舉行。
2017房博會(huì)設(shè)置七大子展及展區(qū)，集合中國土地第一展、中國城市更新第一展、中國地產(chǎn)第一展等品牌展之力，精心優(yōu)化房地產(chǎn)跨界資源整合和商務(wù)交流的平臺(tái)，為房地產(chǎn)業(yè)上下游行業(yè)營造良好營商環(huán)境。
回顧往屆房博會(huì)暨土地展，累計(jì)服務(wù)全國21省、3直轄市、187市縣、253個(gè)國土、規(guī)劃、招商部門及機(jī)構(gòu)，共展出土地4805宗，展出土地面積約1039.7平方公里。截至目前，上海、重慶、南京、合肥、長沙、南寧、太原、蘭州、沈陽、哈爾濱、珠海、無錫、鹽城、徐州、柳州、寧波、咸陽等50多個(gè)熱點(diǎn)城市參展本屆土地展。

唐山：全國首個(gè)榮膺聯(lián)合國“人居榮譽(yù)獎(jiǎng)”的城市
唐山，簡稱唐，河北省省轄市，地處環(huán)渤海灣中心地帶，南臨渤海，北依燕山，東與秦皇島市接壤，西與北京、天津毗鄰；是聯(lián)接華北、東北兩大地區(qū)的咽喉要地和走廊，同時(shí)也是京津唐工業(yè)基地中心城市、京津冀城市群東北部副中心城市。 全市現(xiàn)轄7市5縣2縣級(jí)市，總面積13472平方公里，2016年末全市常住人口784.4萬人，比2015末增加4.2萬人，其中城鎮(zhèn)人口473.8萬人，增加18.9萬人，常住人口城鎮(zhèn)化率60.41%，比2015年提高2.1%。 作為震后崛起的新型城市，唐山的城市功能分區(qū)明確，市政設(shè)施配套，環(huán)境清新優(yōu)美，現(xiàn)代化水平較高。其中，城市自來水普及率、燃?xì)馄占奥�、污水集中處理率、供熱普及率分別達(dá)到100%、98.4%、81%和64.6%，均居全國同等城市領(lǐng)先水平。且早在1990年，唐山便榮膺聯(lián)合國“人居榮譽(yù)獎(jiǎng)”，成為全國首個(gè)摘得該獎(jiǎng)項(xiàng)者。



中國近代產(chǎn)業(yè)發(fā)展搖籃 一直以來，唐山被視為是中國近代工業(yè)的發(fā)祥地。其中，始建于1878年的唐山開灤煤礦是中國最早采用西方近代技術(shù)開掘的大型煤礦，是中國第一座成功的機(jī)械化礦井。中國的第一臺(tái)蒸汽機(jī)車、第一桶機(jī)制水泥，第一件衛(wèi)生陶瓷、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路也都誕生于此。 而作為有著約130余年煤炭開采歷史的唐山，鋼鐵與煤炭共同助推了唐山經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，這座城市因煤炭而建、因鋼而興，有著“中國近代工業(yè)搖籃”之稱，是一座名副其實(shí)的工業(yè)城市。 近年來，唐山在推進(jìn)鋼鐵、煤炭、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力于發(fā)展新興替代產(chǎn)業(yè)，著力培育壯大以高速動(dòng)車、機(jī)器人、石墨烯等為代表的高端裝備制造、新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并以壯士斷腕的決心來壓減工業(yè)產(chǎn)能。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到2017年底，壓減煉鐵產(chǎn)能2800萬噸，煉鋼產(chǎn)能4000萬噸。



唐山，這座承載厚重工業(yè)文明積淀、以“鳳凰涅槃”重生之姿展翅騰飛的城市，處在“十三五”的開局，正以接軌國際的姿態(tài)，依托鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與雄厚的工業(yè)實(shí)力，在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中，作為京津冀城市群東北部副中心城市，在未來將承擔(dān)更大的責(zé)任。
四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，十三五期間將再升級(jí)
唐山的交通四通八達(dá)。目前，唐山港京唐港區(qū)已與國內(nèi)外120余個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，躋身全國港口20強(qiáng)；京哈、京秦、大秦三條干線鐵路和京榆、唐秦、京唐三條國道穿境而過，京沈(唐山段)、唐津、唐港、西外環(huán)四條高速公路交織成網(wǎng)，環(huán)城立體互交，構(gòu)成了現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。 不止如此，按照《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，河北將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機(jī)場、市市通道連港口”。根據(jù)規(guī)劃，唐山被定位為全國性綜合交通樞紐，屆時(shí)將以京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”為基礎(chǔ)，加密通道，完善環(huán)首都、環(huán)省會(huì)區(qū)域交通網(wǎng)，形成全省“六縱、六橫、雙圈”網(wǎng)絡(luò)化綜合通道布局。



另據(jù)規(guī)劃，唐山中心城區(qū)—豐潤軌道交通線即將開工建設(shè)；唐山機(jī)場機(jī)坪擴(kuò)建；唐山港建設(shè)國際綜合貿(mào)易大港，與天津港共同建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)，形成環(huán)渤海世界級(jí)港口群……系列交通規(guī)劃，可形成含唐山在內(nèi)的京津冀核心區(qū)域1小時(shí)交通圈和區(qū)域內(nèi)部通勤交通網(wǎng)。 綜上，近幾年唐山大力建設(shè)公路、高速公路、鐵路、地鐵輕軌、管道、航空、港口等綜合性的交通運(yùn)輸，旨在將唐山建設(shè)成為北方經(jīng)濟(jì)中心城市、東北亞門戶城市、國際航運(yùn)物流貿(mào)易中心。 四十年前浴火重生，如今的唐山正撥云見日。而對(duì)于唐山這座城市而言，隨著城市各項(xiàng)建設(shè)的突飛猛進(jìn)，唐山獨(dú)有的吸附作用也正在逐漸增強(qiáng)。