“唐山智造” A型地鐵即將亮相省會

“唐山智造” A型地鐵即將亮相省會

圖為中車唐山公司研制的石家莊1號線A型地鐵列車。張洋攝

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息 (記者 常云亮 通訊員 吳可超、何經(jīng)偉)3月28日，中車唐山機(jī)車車輛有限公司為石家莊地鐵1號線生產(chǎn)的首列6輛A型地鐵列車，通過公路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)石家莊地鐵西兆通車輛段，“唐山智造”高端裝備將服務(wù)省會綠色交通。
　　2015年4月17日，中車唐山公司收到石家莊地鐵1號線中標(biāo)通知書，為該條線路研制25列、150輛A型鋁合金地鐵列車。A型地鐵列車采用高強(qiáng)度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，4動2拖6輛編組，車寬為3米，總長約140米，最大載客量2520人，被譽(yù)為地鐵家族的“巨無霸”。通過1500V直流接觸網(wǎng)供電，動力分散牽引方式，這款A(yù)型地鐵列車最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時80公里，特別適合石家莊等新建地鐵線路條件較好、運(yùn)量需求大的城市。
　　石家莊1號線A型地鐵列車的多項技術(shù)居全球領(lǐng)先水平。高強(qiáng)度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，加上車體前端設(shè)有模塊化吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅有效增加了載客面積，還能滿足在一定速度條件下的車輛碰撞保護(hù)性能，確保旅客乘車安全。在降低噪音方面，石家莊1號線A型地鐵列車無論頂板、側(cè)墻還是底架，整車結(jié)構(gòu)均進(jìn)行了降噪處理，采用蜂窩結(jié)構(gòu)，使用隔音隔熱材料，安裝了減振隔音板和降噪阻尼氈，保證列車行駛過程中車內(nèi)環(huán)境的安靜與舒適。同時，石家莊1號線A型地鐵列車運(yùn)用內(nèi)裝輕型材料、LED燈照明等通用的綠色節(jié)能技術(shù)，詮釋著“唐山智造、世界領(lǐng)先”的深刻內(nèi)涵。