唐山交通大學 (今西南交通大學)創(chuàng)建于1896年,時稱山海關(guān)北洋鐵路官學堂(英文名:Imperial Chinese Railway College,直譯:中華帝國鐵道學院),后遷唐山,更名為唐山路礦學堂,該校校名幾經(jīng)更易,先后定名為交通部唐山工業(yè)專門學校、交通大學唐山學校、交通部唐山大學、唐山交通大學、交通部第二交通大學、國立交通大學貴州分校、國立唐山工學院等稱,但一般習慣上稱之為“唐山交通大學”。1971年遷往四川,定址成都,于1972年3月更名西南交通大學。
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茅以升
1916屆畢業(yè)生茅以升在康奈爾大學的優(yōu)異考試成績,為所有唐山交大學子獲取了免試入學攻讀研究生的資格,從此唐山交大在國際聲名鵲起,被譽為“東方康奈爾”。1916年中華民國教育部舉辦全國74所高等學校作業(yè)成績評比,該校以優(yōu)異成績榮獲全國第一名。
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光緒皇帝御筆朱批交大出生證
該校先后培養(yǎng)出73名國內(nèi)外著名院士,其中中國科學院院士37名、中國工程院院士19名、中國科學院和中國工程院雙院士4名、中央研究院院士6名、美國國家工程院院士3名、英國皇家建筑學院院士2名、第三世界科學院院士2名。涌現(xiàn)茅以升、竺可楨、林同炎、楊杏佛、黃萬里等學生。該校學生莊俊主持設計建造了清華學堂。
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唐山老交大建筑完全采用歐美大學園林式設計風格
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唐山交大1924屆(甲子班)畢業(yè)師生合影,前排左七為羅忠忱
歷史上,唐山交大還為我國孕育了多所親緣高校(研究院):1926年,唐山交大在遼寧錦縣建立分校,后獨立成為東北大學。1948年,唐山部分教授、專家?guī)椭M建了解放軍工程兵學院(現(xiàn)石家莊鐵道大學)。1950年3月,鐵道部鐵道技術(shù)研究所在該校成立,后遷至北京,現(xiàn)已成為中國鐵道科學研究院。1952年院系調(diào)整,唐山交大部分教授、專家支援組建中國科學院,建筑系、化學工程系調(diào)整到天津大學,礦冶系調(diào)整到新組建的北京鋼鐵學院(北京科技大學的前身),采礦系調(diào)整到北京地質(zhì)學院(中國地質(zhì)大學的前身)和北京礦業(yè)學院(中國礦業(yè)大學的前身),材料工程系調(diào)入北京鐵道學院(北京交通大學前身),電機系電訊組調(diào)整到原哈爾濱鐵道學院,土木系水利組調(diào)整到清華大學,并部分支援了河海大學。1956年組建的唐山業(yè)余工學院(現(xiàn)唐山學院)、1958年組建的蘭州分校(現(xiàn)蘭州交大)、唐山礦冶學院(現(xiàn)河北聯(lián)合大學)也都有唐山“老交大”的血統(tǒng)。花開花落,斗轉(zhuǎn)星移。1971年,為支援三線建設,時名唐山鐵道學院的這所著名學府遷入四川,更名為西南交通大學。如今,在唐山建設南路南側(cè),唐山南湖生態(tài)城自然風景區(qū)東部,雖然經(jīng)過1976年唐山大地震的嚴重破壞,唐山交大圖書館地基等遺跡仍依稀可見。
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